万辆新款公共自行车亮相徐州 情感电台

万辆新款公共自行车亮相徐州 情感电台

  保护生态环境,倡导绿色出行。 本周起,徐州市将用2至3个月时间陆续增加新款公共自行车1万辆,新款公共自行车在舒适性、安全性和保养周期等方面都比以往款式有很大提升。   据市城管局城用客运场站建设管理有限公司副经理杨中乾介绍,新款公共自行车除了外观改变明显外,在刹车方面不再使用刹车皮,而是采用一种类似汽车刹车的先进装置,这样安全性更高、性能更稳定、使用寿命更长,保养周期也相对延长。

和旧款公共自行车相比,调节车座高低限位装置也有改进,让升降调节更稳定,故障率更低,柔软富有弹性的车座比旧款车更能给使用者带来良好的骑乘体验。

此外,车篮不再随车把晃动,篮筐内物品更稳定。

  “今年我市计划投放1万辆新款公共自行车。

同时计划分批次淘汰老旧公共自行车5000辆。

”杨中乾告诉记者,预计新款公共自行车将在两三个月内投放完毕。 在站点设置方面,我市还将在地铁1号线出入口、经济技术开发区增设公共自行车停放站点约70个。 其中经济技术开发区计划增设55个停车站点,今年计划完成26个,投放1350辆公共自行车。

另外,作为地铁1号线出入口的配套公共服务设施,计划将新增40多个停车站点,让我市公共自行车网络越来越健全。   随着站点的增加,公共自行车数量的增多,23辆调度车显然难以满足需要。

为此,场站公司新配置了5辆专业调度车,并且每辆车的运量都翻了一倍。 新款调度车的白色车厢外观尺寸和旧款的差不多,那运量翻番的奥秘在哪里呢?新款的厢门一改旧款的左右对开模式,而是从上端缓缓降下来,着地后变身坡道,门内侧还设有5级台阶,方便操作人员上下搬运车辆。

更具现代感的是,操作人员轻轻按动车厢门旁的按钮,“底板”缓缓升起,“挑高”的车厢被分割成两层。

“原来一层只能运载23辆自行车,现在变两层以后,能运达46辆。 大大提高了效率。

”杨中乾说。